近来，高瓴资本从蔚来汽车撤资清仓，再次表明了市场不相信眼泪的道理。除了恒大等屈指可数的跨界豪门之外，大多数造车新势力都要自力更生。
今年乃至未来两三年将是造车新势力面临严峻挑战的关键时期。清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员刘宗巍在接受《中国汽车报》记者采访
