车市,关于车市的所有信息

产销降幅均超80％　2月我国乘用车市触底

受疫情影响，2月我国汽车产销量出现大幅下滑。乘用车降幅尤为明显。分析原因，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)认为，在消费者尽量减少外

加快布局中国商用车市场现代商用车独资控股尘埃落定

近日，四川现代汽车有限公司(以下简称四川现代)官方宣布，3月18日起，四川现代正式更名为现代商用车(中国)有限公司(以下简称现代商用车)。

汽车4S店陆续复工国内车市或将5月回暖

开始复工的时候心情还是比较紧张的，现在感觉踏实多了，周末时期的客流量也有明显的恢复。近日，受新冠肺炎疫情影响，北京一家汽车4S店恢复

车市“寒冬”仍在持续 2月销量同比下滑近8成

最新数据显示，2月份，狭义乘用车产量仅21 5万辆，同比下跌80 6%;销量为21 8万辆，同比减少82%;今年前2个月累计销售181 6万辆，同比下降43

按下暂停键的二手车市场全年预计下降10%左右

2020年，一场疫情使得整个中国按下了暂停键。汽车市场本在2019年年末看到了回暖的曙光，但这场疫情让汽车市场重回冰点，对于二手车市场而言

新能源车市能靠“自救”迎来曙光吗？

一边消化着补贴持续退坡带来的降成本压力，一边应对着新冠肺炎疫情带来的市场冲击，新能源汽车产业或许在经历从2009年十城千辆开始大规模推

2月车市可谓处于冰封状态：丰田在华跌70% 海马产量为零

日前，乘联会公布了2月最后一周的乘用车零售数据。数据显示，相比前三周，2月的第四周零售量日均达到1 6万辆，同比下挫幅度相较于之前80%的

预计2月份乘用车零售下滑80% 或是2020年车市的最大一次下滑

3月4日，乘用车信息联席会(简称乘联会)发布了2020年2月份全国乘用车市场零售初步数据。乘联会表示，2月全国乘用车市场零售增速初步判断是去

中国机械工业联合会：疫情后车市或现销售小高峰

2月25日，中国机械工业联合会在京举行线上发布会，发布2019年机械工业运行情况，并对新冠肺炎疫情对机械工业特别是汽车行业的影响进行了介

环比下降27.1％乘用车市2020年开局不利

据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)最新数据，1月，我国乘用车产销量同比分别下降27 6%和20 2%，尽管从有效工作日角度看，今年1月较去年1

美国研究机构：未来十年物联网汽车软硬件市场将达127亿美元

美国Lux Research研究机构日前发布报告显示：物联网汽车的概念曾经仅限于地图和音乐领域，而随着技术的不断进步，其正在开启新的时代：从2

2020开年汽车市场遇冷，“报复性消费”会再次上演吗？

2020年初以来，新冠肺炎疫情持续，给汽车行业带来巨大冲击。有观点认为，此次疫情和2003年的SARS非常相似，疫情结束后汽车市场将出现报复性

车市“自救”关键词：“读懂需求”是车企急需尽快发力的重点

1月销量同比、环比跌幅均超20%车市抗疫自救的关键词是什么2020年1月，全国乘用车市场零售169 9万辆，同比2019年1月下降21 5%。这是自2005年

崔东树：车市预计四月底企稳回暖

自2018年以来，汽车产业销量处于下滑通道。特别是在新冠肺炎疫情影响下，近期汽车产业遭遇更为严峻的考验。受疫情影响，2月车市下滑或在30%

加速进军中国新能源汽车市场，大众汽车欲收购国轩高科20%股份

1月17日，有消息称，大众汽车计划通过折价私募股权配售方式，收购中国电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司(简称国轩高科)20%股份，从而

2020年汽车市场有望逐步企稳，自主品牌经受市场洗礼

受宏观经济放缓、消费需求提前释放、经贸摩擦带来不确定性以及网约车新业态发展等多方面因素影响，2019年中国汽车产销量同比分别下降7 5%和

2019年圆满地画上句号，车市期末考谁将是优等生？

聚焦车企销量2020年已至，2019年圆满地画上句号。回顾过去一年，很多车企都定下了销量目标，在车市整体增长放缓、市场消费回归理性的情况下

2035年之后纯电动将成为汽车市场主体

近日，中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京召开，中国电动汽车百人会副理事长、中科院院士欧阳明高做了题为新能源汽车技术热点问题和趋势预

德媒：中国不仅是最大的电动汽车市场，而且是最大的生产国

德媒称，中国不仅是最大的电动汽车市场，而且是最大的生产国。今年1月至9月，中国批准87 1万辆电动汽车上路，德国同期批准上路的电动汽车数

自主车企表现亮眼，乘用车市年底产销回暖

因国内市场消费动能不足、国六标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等多种因素影响，2019年收官在即，但整个车市仍继续承压。值得欣喜的是

11月车市降幅趋缓明年汽车市场或将回暖

近日，中国汽车工业协会发布了11月的销量信息。今年11月，汽车产量同比增长，销量同比降幅继续收窄。产销量分别完成259 3万辆和245 7万辆，

增量市场向存量市场转化今年国内车市消费升级趋势明显

纵观2019年汽车市场走势，主要表现为三个特征。一是整体市场持续负增长。继2018年车市负增长后，2019年车市进入政策退出后的调整周期，叠加

逆风前行产销略高于上月，新能源车市将如何破局？

12月，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布11月汽车工业主要指标完成情况。在唱衰与坚守的争议声中，新能源汽车市场表现依然不够理想。数

车市寒冬加速国有车企混改，边缘化品牌遭遇市场清退

2019年，中国仍将毫无悬念地连续11年成为世界最大的汽车市场。年终将至，中国汽车工业协会最近发布的数据显示，今年前11个月，我国汽车销售

今年前三季度，中国进口汽车市场呈现出九大特征

2019年，汽车产业进入深度调整期，汽车产销均低于预期，延续了去年以来的下滑态势。乘用车产销同比下滑明显，终端销售压力持续加大; 商用

Uber（优步）拟与日本出租车公司合作进军日本网约车市场

据日本时事通讯社报道，美国著名打车软件服务商Uber(优步)的首席执行官达拉·科斯罗沙西4日在纽约发表演讲时表示，希望与日本出租车公司进

新型商业模式将重塑后市场价值链，中国汽车后市场大爆发

中国汽车后市场用户与终端门店的诸多痛点和需求如何破?零配件厂商如何在售后市场转型?目前，中国已经成为全球最大的汽车消费市场，尤其是售

市场持续低迷，日本汽车制造商纷纷裁员停招新人

据日本时事通讯社报道，日本汽车销量的下跌已经开始影响到汽车行业的就业。最近，马自达和本田在日本国内部分工厂停止了新员工招聘。日产汽

2019年全球车市销量或将下滑超300万辆，比2008年金融危机时还要严重

根据国际汽车制造商组织(International Organisation of Motor Vehicle Manufacturers)的预测，2019年全球汽车销量预计将下滑约310万

交通运输部：对网约车实行市场调节价管理

11月21日，交通运输部会同国家发改委发布《关于深化道路运输价格改革的意见》(简称《意见》)。《意见》称，要深化道路客运价格市场化改革，